Козярук Александр Григорьевич

Козярук Александр Григорьевич - выпускник гидрографического факультета ВВМУ им. М.В. Фрунзе (1972), капитан 2 ранга.
Родился 23 февраля 1950 г. в г. Ленинграде. После окончания школы в 1967 г. поступил в ВВМУ им. Фрунзе на гидрографический факультет, закончил его в 1972 г. и направлен для прохождения службы на ОИС «Борис Давыдов» отдельного 601-го дивизиона океанографических судов Северного флота в должности начальника метеорологической лаборатории. После гидрографических и гидрологических исследований. изучения течения Гольфстрим в районе Фарреро-Исландского порога в составе Международной гидрометеорологической экспедиции «Ovеrflow-73» по обмену информацией с американскими, английскими и французскими исследователями в порту Рейкьявик (Исландия) занимался обеспечением МКА Панкратьев 40° Новая Земля и гидрологическим изучением северной части Норвежского моря в районе образования айсбергов.
В 1974 г. получил звание старшего лейтенанта, занимался изучением гидрометеорологических условий, северной част Баренцева и Норвежскою морей и. после ремонта в п. Гдыня ПНР. систематическим промером Баренцева моря для изучения шельфа для нефтедобывающей промышленности.
В 1976 г. получил звание капитан-лейтенанта и был назначен заместителем командира по океанографическим измерениям.
В 1977 г. началось постоянное изучение Атлантического океана в районе Бермудских островов - района образований климатических катаклизм и начала течения Гольфстрим. Одновременно производилась постановка маяков-ответчиков СНП-6, -10 для определения местоположения глубоководных аппаратов в подводном положении.
В июле 1981 г. был переведен для прохождения дальнейшей службы в 460-й Центр дальней радионавигации ВМФ, где занимался расчетом поправок РНС «Маршрут» для района Индийскою океана оплавыванием новейших приемоиндикаторов системы в целях ВМФ и ВВС. Закончил обучение на курсах ВМА по использованию космической навигации в научных и военных целях.
В 1982-1986 гг. занимался приемкой от промышленности, развертыванием, и вводом в действие радионавигационной системы средней дальности действия «Марс-75». Занимался станциями РНС «Марс-75» на Новой Земле в п. Смидович. г. Таллине, Советске, Вустрове (ГДР), г. Риге. Командировка включала в себя проверку и ввод в действие (устранение неисправностей) станции, обучение личного состава работе на аппаратуре, а также подъем и установку антенного полотна высотой 30 м и размером 150x150 м. затем после включения системы оплавывание в море ее поправок, проверка качества работы контрольных пунктов и станций. В 1985 г. занимался обучением специалистов гидрографического предприятия ВМФ для обеспечения навигацией Севморпути РНС «Марс-75».
С июля 1986 г., будут капитаном 3 ранга, был переведен в отдел космической навигации ЦДРН ВМФ. где занимался оплавыванием и усовершенствованием новых моделей приемоиндикаторов космических систем в частности на АПЛ «Акула»» производилось исследование многоцелевой антенны «Ласточка» для определения ее возможностей в приеме сигналов от радионавигационных и космических аппаратов в подводном положении, проверялось качество работы наземных станций. В 1987 г. был направлен на границу с Афганистаном за 45 суток до вывода оттуда Советских войск для ее демаркации и привязки артиллерийских позиций с помощью геодезической навигационно-космической системы по берегам рек Пяндт, Аму-Дарьи и каналов.
В январе 1988 г. назначен старшим офицером отдела заказов и планирования производства ГУНиО МО РФ, где занимался материальным обеспечением кораблей и судов ВМФ, штурманских мастерских, складов, флотов и частей центрального подчинения (ЦКП. ЦКФ. СКТБ, НИОЦ, ЦС и завод штурманских приборов). Было присвоено звание капитан 2 ранга, взаимодействовал с организациями ГРАУ, ВТУ, Союзхимэкспорт. Занимался учетом наличия средств навигационного обеспечения на флотах, запасов имущества на складах флотов, поставками средств СНО, обеспечением ЗИП и расходным имуществом и материалами для изготовления навигационных карг и пособий Поставки приборов оборудования СНО, навигационных комплексов. расходного имущества ЗИП должны были поддерживать высокую боевую готовность всех подразделений Военно-морского флота. кораблей и судов ВМФ, маячной службы для обеспечения навигационной безопасности плавания.
Демобилизован 4 апреля 1995 г. в звании капитан 2 ранга, состою членом гидрографического общества, работаю.

Сборник. К 45-летию со дня выпуска военных инженеров-гидрографов. 1972-2017 гг. Приложение к юбилейному выпуску Записок по гидрографии №304. СПб 2017.