Кожарин Александр Ефимович - выпускник Высшего Военно-морского училища имени М.В. Фрунзе (1941), капитан 1 ранга.
Родился 28 августа 1919 г. в с. Песчанка Саратовская области.
1939 г. 28 июля зачислен в ряды РККФ.
1939-1941 гг. - курсант ВВМУ им. М.В. Фрунзе.
1941 г. октябрь - произведен в лейтенанты во 2-й досрочный выпуск офицеров училища.
1941 г. 14 октября прибыл в Московский ФЭ из ВВМУ им. М.В. Фрунзе, Сталинградская область г. Астрахань.
1944 г. 15 февраля приказом Командира Охраны Водного Района Главной Базы СФ лейтенант Кожарин А.Е., помощник командира катера «БО-201» ОВРа ГБ СФ, награжден орденом «Красной Звезды». Из Наградного листа: «Выполняя правительственное задание по переводу БО из США в СССР Кожарин выполнил свой долг, проявив себя стойким офицером и хорошим моряком. Еще в Америке Кожарин проделал огромную работу по приемке катера, в чрезвычайно короткий срок хорошо организовал БП для освоения л/составом американской техники и отработал организацию, что в конечном счете создало прочный фундамент благополучного длительного перехода катера через океан в условиях осенних штормов. Обладая хорошей штурманской подготовкой, он всегда обеспечивал точное знание своего места и навигационную безопасность плавания в заграничных водах. Обладая мужеством, выдержкой и спокойствием, и хорошими организаторскими способностями в условиях 7-бального шторма в Атлантическом океане, в результате которого был затоплен полностью носовой кубрик, вышла из строя осушительная система, катеру грозила гибель, он смог предотвратить катастрофу спасти корабль и ликвидировать последствия и повреждения. Только благодаря оперативности и спокойствию Кожарина пожар, возникший в машине был сразу же ликвидирован и потушен, не принеся никаких повреждений. Это далеко не полный перечень фактов проявления Кожариным мужества и отваги, оперативности. Лейтенант Кожарин с первых дней войны находится на боевых кораблях действующего Северного флота. Выполняя задания командования исчерпывающе и в срок. Плавая на СКР-14 командиром БЧ-1-4 Кожарин участвовал в высадке десанта 27.04.42 г. и в 4-х боях с самолетами «Ю-88» из всех этих столкновений корабль вышел победителем.
Плавая на БО-201 Кожарин участвовал в 10 боевых операциях, в 4-х дозорах ПТО ПЛО и в 6-ти конвоях, в том числе одного конвоя союзников исполняя свои обязанности также самоотверженно и ревностно…»
1944 г. 28 августа прибыл с СФ на ЧФ.
1944 г. 11 ноября приказом Командующего ЧФ лейтенант Кожарин А.Е., помощник командира катера «БО-201» 3-го ДБО ОБСКР ЧФ, награжден орденом «Красного Знамени». Из Наградного листа: «Лейтенант Кожарин в Отечественной войне принимает участие с первых дней её, находясь на кораблях действующего флота. До 1942 г. плавал на кораблях типа РТ «СКР-14» и «ТЩ-45». Корабли по 25 суток в месяц несли конвойную и дозорную службу неоднократно подвергаясь атакам самолетов и ПЛ противника. Иногда несколько раз в день. За этот период «СКР-14» отразил около 25 атак самолетов противника, сбил 3 и повредил 5. Хорошая подготовка, стойкость, спокойствие и мужество Кожарина особенно остро проявились в тяжелые минуты для корабля. Только благодаря хладнокровию и мужеству Кожарина, несшего службу вахтенным офицером «СКР-14» своевременным поворотом уклонился от очередной серии бомб. Не единичные случаи, когда Кожарин во время боя сам заменял выбывших из строя комендоров ведя огонь по самолетам противника. В 1943 г. Кожарин командируется в США за кораблями для СССР в качестве помощника командира БО-201. Здесь благодаря исключительным организаторским способностям создает подготовленную во всех отношениях команду способную совершить переход на катере через Атлантический океан в условиях осенних штормов и войны. И здесь Кожарин проявляет образцы мужества и отваги, благодаря которым спасает корабль от гибели. В одной из ночей, когда шторм доходил до 8 баллов носовой отсек затопило водой. Катер приобрел дифферент на нос и частично потерял ход. Кожарин с риском быть смытым за борт все время находился на палубе руководя авральными работами. За врем службы на БО-201 Кожарин наплавал свыше 20 тыс. миль участвуя в 40 боевых операциях из них 32 конвоя транспортов, целый ряд поисковых операций, гидро-акустических дозоров и других. Ни один конвой в котором участвовал БО-201 не имел потерь несмотря на неоднократные попытки подводных лодок противника выходить в атаки. В этом огромная заслуга Кожарина, работавшего на рекордере(?) и в совершенстве овладевшего американской акустикой при получении катеров. Катер всегда обнаруживал ПЛ противника и точным бомбометанием сковывал её действия и возможно причинил повреждения заставляя её отказываться от атак. Для более полной характеристики боевых качеств Кожарина необходимо привести бой с двумя самолетами ФВ-190происшедший в мае 1944 г. при котором стойкость, самоотверженность Кожарина спасли катер от гибели и был сбит один самолет. Кожарин один из первых обнаружил и опознал самолеты, идущие на бреющей высоте. Открыл шквальный огонь в результате чего самолеты отвернули и бомбы упали в пяти метрах, не причинив сильных повреждений. Один ФВ-190 был сбит. Это далеко не полный перечень боевых качеств лейтенанта Кожарина…»
Награжден орденами «Красной Звезды» (1944, 1954), «Отечественной войны» 2 степени (1985), «Красного Знамени» (1944), медалями «За оборону Советского Заполярья». «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.», «За Боевые Заслуги» (1950) и др.
1973 г. 21 августа закончил военную службу.
Альбом участника ВОВ 1941-1945 гг., сформированный на портале «Память народа» www.pamyat-naroda.ru
https://1418museum.ru/heroes/42961932/
https://www.polkrf.ru/veterans/kozarin-aleksandr-efimovic-45769
