Козарь Игорь Михайлович (1917-1942) - выпускник Высшего Военно-морского училища имени М.В. Фрунзе (1941), лейтенант.
Родился в 1917 г. в г. Красноармейск (Покровск) Сталинской (Донецкой) области.
1938 г. зачислен в ряды РККФ.
1938-1941 гг. - курсант ВВМУ им. М.В. Фрунзе.
1941 г. в июле произведен в лейтенанты в 1-й досрочный выпуск офицеров училища. Для дальнейшего прохождения службы направлен на ЧФ.
1942 г. 8 апреля (не позднее) лейтенант Козарь Игорь Михайлович, дублер командира БЧ-1 ПЛ «Щ-210» 1-й БПЛ ЧФ погиб в море с кораблем при выполнении задания командования в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками.
Подводная лодка «Щ-210», подводная лодка X серии.
1934 г. 3 июня заложена под стапельным номером 1034 на заводе №200 в Николаеве.
1936 г. 13 марта ПЛ спущена на воду, 31 декабря вступила в строй.
1937 г. 9 марта вошла в состав Черноморского флота.
1941 г. 22 июня встретила в составе 3-го дивизиона 1-й бригады ПЛ в Севастополе. Накануне войны ПЛ принимала участие маневрах флота, поэтому ее экипаж считался наиболее боеготовым и субмарина числилась в первой линии.
За время отечественной войны совершила 5 боевых походов:
1941г. 8–16 июля, 4–24 августа, 8–26 октября.
1942 г. 29 января–17 февраля.
Во время боевых походов ПЛ совершила 1 безрезультатную торпедную атаку (выпущена 1 торпеда).
12 марта вечером ПЛ «Щ-210» вышла в свой последний боевой поход из Туапсе. Подводной лодке предстояло действовать на позиции №35 у мыса Шаблер. По плану должна была находиться на позиции до 28 марта и прибыть в Туапсинскую ВМБ 31 марта. Но ПЛ на связь не выходила и в базу не вернулась.
1983 г. Летом в 4 милях восточнее мыса Шаблер на дне был обнаружен корпус подводной лодки X серии. Так как «Щ-210» была единственной ПЛ данной серии погибшей в этом районе, то нет сомнений, что найдена именно она.
1987–1988 гг. корпус субмарины был обследован болгарскими специалистами. Результаты работ отсняты на видеопленку. Корабль, лежащий на дне на глубине 60 м имеет сравнительно небольшую пробоину, диаметром около 3,5 м. Внутреннего обследования из-за сильного течения не проводилось. Очевидно, причиной гибели субмарины стал взрыв германской мины «UMA» заграждения «S-15», выставленного румынским минным заградителем «Мурджеску» 7 декабря 1941 г. В связи с тем, где обнаружен корпус субмарины, версия о том, что она была потоплена германской авиацией к югу от Крыма (днем 13 марта в 40 милях южнее мыса Сарыч германский бомбардировщик He-111 атаковал и, по мнению экипажа самолета, потопил советскую ПЛ) или стала жертвой ошибочной атаки советских катеров сразу после выхода на позицию 12 марта, не соответствует действительности.
Материалы на участника ВОВ 1941-1945 гг. портала «Память народа» www.pamyat-naroda.ru.
http://www.sovboat.ru/dead/mean_h210.php3
https://hurley.narod.ru/BOATS/sh210.htm
https://deepstorm.ru/DeepStorm.files/17-45/sh%20X/Sh-210/Sh-210.htm
