Грейс Яков Копелевич Грейс Яков Копельевич (Копелевич) - выпускник Высшего Военно-морского училища имени М.В. Фрунзе (1941), инженер-капитан 1 ранга.
Родился 24 января 1918 г. в г. Ленинграде.
1937 г. 10 сентября зачислен в ряды РККФ.
1937-1941 гг. - курсант ВВМУ им. М.В. Фрунзе.
Проходил службу командиром 1-го артиллерийского дивизиона крейсера «Петропавловск» эскадры КБФ; командиром БЧ-2 крейсера «Мурманск» СФ.
1943 г. 11 сентября приказом Командующего КБФ ст. лейтенант Грейс Я.К., командир 1-го арт. дивизиона БЧ-2 крейсера «Петропавловск», награжден орденом «Красной Звезды». Из Наградного листа: «Работая в должности командира 1-й башни, воодушевляя своей работой личный состав произвел с 19 октября по 7 ноября 1942 г, ввод в действие вспомогательных механизмов горизонтального и вертикального наведения 1-й башни. Подготовил к стрельбе мат. часть и личный состав, трудность в обучении которого заключалась прежде всего в том, что подавляющее большинство личного состава не только с башенными установками, но и с пушками ранее не были знакомы.
Впервые в Военно-Морском флоте в корабельных условиях при отсутствии инструментов и опытного личного состава смонтировал, ввел в действие не имевшиеся ранее на вооружении наших кораблей башенных гидро-механизмов, производя это в рекордный для освоения техники срок с декабря 1942 г. по январь 1943 г.
Введение в строй башенной гидро-установки, увеличившей в несколько раз живучесть 1-й башни и в 4 раза её огневую мощь настолько сложная работа, что еще в 1941 г. завод отказался её проводить без участия иностранных специалистов.
Руководя монтажом механизмов т. Грейс работал по 18-20 часов в сутки создал инструкции по обслуживанию и уходу за гидро-механизмами благодаря которым личный состав в течении 20-25 дней был обучен и подготовлен к стрельбе с полной технически возможной скорострельностью.
В должности командира дивизиона так организовал работу по консервации механизмов 2-й и 3-й башен и центральных постов, что в несколько раз был превышен объем работ, сокращены сроки и таким образом спасены от гибели механизмы, стоимость которых исчисляется в миллионах рублей».
1944 г. 9 февраля приказом Командующего КБФ ст. лейтенант Грейс Я.К., врид командира БЧ-2 крейсера «Петропавловск», награжден орденом «Отечественной войны» 2 степени. Из Наградного листа: «… за время пребывания на крейсере показал себя только с положительной стороны, … В совершенстве изучил незнакомую и сложную технику сам, обучил офицерский, старшинский и рядовой состав, довел действия личного состава на боевых постах до автоматизма. В период подготовки к операциям 42 армии организовал НП, проводя систематические тренировки по управлению огнем и взаимодействию с корректировочным постом.
Вся кропотливая работа ст. лейтенанта Грейс показала свои положительные результаты в ходе боевых стрельб.
15-го января в течении 2 ½ часов было произведено 250 выстрелов из 3 орудий и при этом не было даже малейшего намека на какие-либо скисания или заедания механизмов. Личный состав работал на своих боевых постах как хорошо отработанный и слаженный часовой механизм, Спокойно и уверенно управляет артиллерийским огнем с полным знанием своего дела, никакие помехи в виде обстрела противника стоянки корабля не влияют на работоспособность ст. лейтенанта Грейс.
Пользуется заслуженным деловым авторитетом у всего экипажа крейсера,»
Награжден Орден «Отечественной войны» 2 степени (1943, 1985), «Красной Звезды» (1944, 1953), медалями «За оборону Ленинграда» (1943), «За оборону Советского Заполярья» (1944), «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.» (1945), «За боевые заслуги» (1947) и др.
1960 г. 30 августа завершил военную службу.
Крейсер «Петропавловск» - бывший немецкий тяжелый крейсер Lützow типа Admiral Hipper.
1937 г. 2 августа начато строительство на верфи DeSchiMAG, Бремен.
1939 г. 1 июля спущен на воду.
1940 г. 11 февраля продан СССР в недостроенном виде. Готовность крейсера на момент продажи составляла 54%. Достраивался на «Балтийском заводе» в Ленинграде.
1940 г. 25 сентября переименован в «Петропавловск».
1941 г. 22 июня крейсер находился в 70% готовности, к этому времени над корпусом возвышался первый уровень надстройки, основание ходового мостика, труба и нижняя часть грот-мачты, носовая и кормовая нижние башни главного калибра 2х203 мм, 1x2 – 37-мм и 8 – 20-мм зенитных автоматов. Крейсер не имел хода, но вести огонь он уже был способен. В конце июня в морскую пехоту ушли две роты моряков, с оставшегося экипажа сформировали еще батальон. На крейсере остались лишь артиллеристы и немногочисленные специалисты из судовых служб жизнеобеспечения.
1941 г. 5 августа введён в эксплуатацию. На крейсере поднят Военно-морской флаг РККФ и его включили в отряд строящихся кораблей КБФ.
В ходе Отечественной войне обстреливал главным калибром немецкие войска под Ленинградом, нанося им большой урон.
17 сентября тяжёлые 210 мм гаубицы 768-го моторизованного дивизиона вермахта накрыли неподвижный корабль. Крейсер получил 53 попадания, из них более 20 — 210 мм снарядов (очевидно, учтены близкие разрывы). Начался пожар, через пробоины стала поступать вода. 19 сентября крейсер накренился на левый борт и сел на грунт, опершись на стенку набережной. Из моряков-петропавловцев сформировали еще одну роту морской пехоты, которая была отправлена под Петергоф.
1942 г. 4 апреля во время авианалета крейсер получил прямое попадание авиабомбы и затонул. 17 сентября крейсер удалось поднять с грунта и поставить к пирсу Балтийского завода. Ремонт завершили 30 декабря - и 31 декабря 1942 г. «Петропавловск» снова начал громить фашистов залпами главного калибра. «Петропавловск» ввели в состав 2-й артиллерийской группы флота, куда были также включены линкор «Октябрьская революция», крейсера «Киров», «Максим Горький», а также несколько эсминцев.
1944 г. «Петропавловск» принял участие в Красносельско-Ропшинской наступательной операции, выпустив в первый же день, 15 января, 250 снарядов. С 15 по 20 января это число увеличилось до 800 при заводской гарантии «живучести» ствола в 300 выстрелов. А всего за 31 обстрел по врагу было выпущено 1036 снарядов.
24 января «Петропавловск» произвёл последние залпы. Немцев от Ленинграда отбросили, дальности орудий уже не хватало. На этом боевая служба «Петропавловска» закончилась.
1 сентября его переименовали в «Таллин».
1949 г. 12 января корабль был переклассифицирован в лёгкий крейсер.
1953 г. 11 марта переклассифицирован в несамоходное учебное судно и переименован в «Днепр».
1956 г. 27 декабря переформирован в плавучую казарму «ПКЗ-112»,в которой проживали экипажи ремонтирующихся в ленинградских доках военных кораблей.
1958 г. 4 апреля корабль был исключен из списков флота и в течение 1959–1960 гг. разрезан на металл.
Альбом участника ВОВ 1941-1945 гг., сформированный на портале «Память народа» www.pamyat-naroda.ru
https://blockade.spb.ru/card/?id=53976&source=upk&utm_source=pmt_detail
https://1418museum.ru/heroes/37328534/
https://poisk.re/person/officers/3811685
Тяжелые крейсеры. Немецкие пушки на защите Ленинграда. «Петропавловск».
https://dzen.ru/a/XgypIpJBTQCx_qir