Белокопытов Геннадий Иванович (1917-1943) - выпускник ВВМУ им. М.В. Фрунзе (1941), лейтенант.
Родился в 1917 г. в г. Троицкосавске Бурят-Монгольской АССР (ныне г. Кяхта Республики Бурятия). Вместе с семьей переехал в г. Нерчинск Читинской области. Окончил школу-десятилетку.
1937-1941 гг. - курсант ВВМУ им. М.В. Фрунзе.
1941 г. - по окончанию ВВМУ им. М.В.Фрунзе, был назначен на подводную лодку «М-200».
1942 г. 7 апреля - назначен командиром БЧ-III на ПЛ «Щ-408».
Командир ПЛ «Щ-408» капитан-лейтенант Кузьмин П.С. так характеризовал своего подчиненного: «При воздействии противника на районы дислокации подлодки и непосредственно на подлодку, артобстрелом и с воздуха, сохраняет присутствие духа. Добросовестно занимается усовершенствованием своей специальности и изучением опыта лодок, участвовавших в боевых походах».
1943 г. В ночь с 7 на 8 мая ПЛ «Щ-408» с эскортом тральщиков вышла из Кронштадта в боевой поход. Перед ней была поставлена задача – прорваться в Балтийское море и действовать на коммуникациях противника в Норчёпингской бухте.
1943 г. 8 мая. Утром ПЛ – легла на грунт у Шепелевского маяка, расположенного на полуострове Каравалдай.
1943 г. 9 мая. ПЛ перешла к базе на острове Лавенсаари.
1943 г. 18 мая. Не получив сообщений от «Щ-303», командование Балтийского флота посчитало, что лодка погибла, и отдало приказ командиру «Щ-408»Кузьмину П.С. выйти в боевой поход.
1943 г. 19 мая. В ночь на 19 мая эскорт сопроводил ПЛ к месту погружения на Восточном Гогландском плесе.
1943 г. 21 мая «Щ-408» обнаружил самолет противника. Возможно, от близкого разрыва мины при форсировании Гогландского рубежа дала течь топливная цистерна, и на поверхности моря появился масляный след. К месту обнаружения ПЛ прибыли три немецкие быстроходные десантные баржи (БДБ) и начали бомбардировку.
1943 г. 22 мая утром ПЛ поднялась к поверхности и дала радиограмму: «Атакован силами ПЛО, имею повреждения. Противник не дает заряжаться. Прошу выслать авиацию. Мое место [остров] Вайндло».
Субмарину обнаружили стоявшие поблизости немецкие БДБ, и «Щ-408» приняла бой. В результате десятиминутной артиллеристской дуэли лодке удалось повредить одну из барж. Сама она также получила серьезные повреждения (по наблюдениям противника в нее попало четыре 75-мм и множество 20-мм снарядов) и ушла под воду.
Вылетевшие с Лавенсаари советские истребители атаковали баржи, но не смогли нанести им никакого ущерба. На обратном пути они были вынуждены вступить в бой с финскими истребителями и потеряли одну машину из десяти вылетавших.
Тем временем подошедший к месту боя финский минный заградитель «Риилахти» и немецкие БДБ продолжали бомбить легшую на грунт «Щ-408» в месте ее последнего погружения.
1943 г. 25 мая. Из судового журнала «Руотсинсалми»: «3.20. Обнаружен обильный подъем масляных и воздушных пузырей с места затопления подводной лодки. 3.39. Сбросили с кормы 2 бомбы, на глубины 60 и 80 м. 5.58. Закончили прослушивание подлодки и убыли обратным курсом на гавань Кунгсхамн». В этот же день получили приказ прекратить наблюдение за местом и немецкие БДБ, поскольку подлодка была признана уничтоженной.
1943 г. 20 августа. Командир Балтфлота адмирал В.Ф.Трибуц доложил Наркому ВМФ: «Срок автономности ПЛ «Щ-408» истек 31-го июля 1943 г., но подлодка в базу не возвратилась. Считаю, что ПЛ «Щ-408» погибла».
1943 г. 30 сентября. Члены личного состава «Щ-408», погибшие при выполнении боевого задания, исключены из списков личного состава КБФ.
2016 г. 22 апреля. Спустя 73 г. удалось точно определить место ее гибели. Она лежит в 20-ти километрах от Эстонского берега, на глубине 75 метров. Константин Богданов, руководитель поисковой экспедиции «Поклон кораблям Великой Победы»: «Ее реальное местоположение отличается на две мили, то есть лодка скорее всего смогла все-таки уйти из-под обстрела и там погибла. Мы увидели, что носовое и кормовое орудия развернуты в сторону левого борта, они находятся явно не в походном положении, прицелы на месте, рядом лежат ящики со снарядами, рядом личное оружие команды, автомат ППШ». Михаил Иванов, дайвер-исследователь: «Лодка в необычном состоянии, потому что почти все лодки, погибшие в Финском заливе, они подорвались на минах, они находятся в походном положении, все закрыто и видна большая пробоина, здесь же лодка она живая, видно, что она вела бой, это все такой застывший момент истории». Вместе с «Щ-408» погибло 40 человек.
В 1980 г. именем Геннадия Ивановича Белокопытова была названа школа №9 в г. Нерчинске, в которой он учился.
https://balticvaryag.ru
https://1418museum.ru/heroes/71973830/
