Апреля 13-го дня въ гардемарины воспитанникъ Цывинскій, Гендрихъ Фадѣевичъ.
Цывинский Генрих Фаддеевич (1855-1938) – выпускник Морского училища (1875), вице-адмирал Российского Императорского военно-морского флота (1910), вице-адмирал Польского флота, мемуарист.
Родился 31 января 1855 г. в г. Вильно (ныне Вильнюс, Литва) в католической дворянской семье, герба Пухала, осевшей на Виленщине. Сын Фаддея (Тадеуша Цезария) Цывинского (1827–1875). Имел сестру и пять братьев: Марьян (1853–1910), военный врач; Богдан (1851–1873), тоже военный моряк; Вацлав (1877–1933), инженер путей сообщения и один из основателей Польской социалистической партии; Вальдемар (ум. 1938), банковский служащий в Кишиневе; Тадеуш, ставший лесничим.
1872 г. По окончании гимназии Генрих поступил в Морское училище в Санкт-Петербурге.
1875 г. Окончил Морское училище в чине гардемарина, после чего был направлен для несения службы в броненосную эскадру Балтийского флота, где занимался испытанием шестовых мин.
1876 г. Произведен в мичманы.
1878 г. С целью повышения квалификации окончил минный класс. Зачислен в минные офицеры 1-го разряда.
1882 г. Окончил высшие курсы Минного офицерского класса.
1879–1881 гг. Совершил кругосветное плавание на клипере «Наездник» в качестве минного офицера.
- окончил механический факультет Военно-морской академии и был произведен в лейтенанты. После возвращения на основании диссертации «Исследование вторичных свинцовых электрических элементов французского физика Планте»
1882–1890 гг. Обучал специалистов минному делу и занимался исследованиями в области применения минного оружия, плавал на миноносцах «Ракета» и «Самопал», крейсере «Африка», на броненосном фрегате «Адмирал Лазарев» и эскадренном броненосце «Пётр Великий»
1890–1891 гг. В качестве старшего офицера на полуброненосном фрегате «Владимир Мономах» совершил плавание к берегам Японии.
1891 г. После возвращения с Дальнего Востока произведен в капитаны 2-го ранга и выполнял обязанности помощника Главного инспектора минного дела в Морском Техническом комитете.
1895 г. С секретной миссией направлен в район Босфора, где занимался сбором фотографий береговых укреплений, а также изучал морские течения.
1896 г. Командир клипера «Крейсер», входившего в состав Тихоокеанской эскадры. 1899 г. По возвращении в Кронштадт назначен на должность коменданта учебного центра.
1899 г. 18 апреля произведен в капитаны 1-го ранга.
1901 г. Принял командование крейсером «Герцог Эдинбургский», совершавшим плавание в Атлантическом океане.
1903 г. Назначен командующим 10-го флотского экипажа.
1904–1905 гг. В качестве председателя экзаменационных комиссий по морскому обучению командовал броненосным крейсером Балтийского флота «Генерал-адмирал».
1905 г. Назначен командиром 4-й (не отправленной на Дальний Восток) эскадры флота Тихого океана. Переведен в Черноморский флот.
1906 г. Произведен в контр-адмиралы. Принимал участие в судебном разбирательстве по делу вице-адмирала З.П. Рожественского (1848–1909), на которого часть офицерского корпуса и общественность возлагали вину за поражение в Цусимском сражении (27–28 мая 1905) во время Русско-японской войны.
1906–1908 гг. Командир отдельного практического отряда Черноморского флота. Руководитель морских артиллерийских опытов, выявивших «… громадную неточность наших таблиц стрельб…», столь дорого обошедшуюся флоту в войне 1904-1905 гг.
1909 г. Главный инспектор минного дела во флоте.
1910 г. 6 декабря произведен в вице-адмиралы.
1910 г. 9 августа - 1911 г. июль. Главный инспектор минного (электро-минного) дела в Адмиралтействе, ведая кораблями и минным вооружением, а также электротехникой. 1911 г. В ноябре уволен в отставку («по болезни»). После увольнения с военной службы работал техническим директором и консультантом, а затем заместителем директора Русско-Балтийского судостроительного общества.
1912 г. Председатель Совета командиров строящихся кораблей. Во время Первой мировой войны вместе с семьей жил на Каменноостровском пр., 48.
1917 г. После Октябрьской революции назначен директором Новороссийских Юзовских заводов в Донецке, производящих помимо прочего и артиллерию.
1920 г. Находился в Самаре, а затем вернулся в Петроград, где непродолжительное время преподавал в Военно-морской академии РККФ.
1922 г. Уехал в получившую независимость Польшу, оставив в Петрограде жену и двух детей. Поселился в Вильно, где в течение некоторого времени планировал работать электротехником в Дирекции публичных работ и директором гимназии, которую сам окончил. Имел звание вице-адмирала Польского флота.
Семья. Жена Евгении Карловна (фамилия неизвестна), в браке родились дочери Маргарита, Наталья и Ольга и два сына.
Старший из сыновей Евгений (1884–1905) – выпускник Морского кадетского корпуса (1904), мичман, служил на броненосном крейсере «Адмирал Нахимов», входившим в состав эскадры вице-адмирала Рожественского. По просьбе отца переведен на эскадренный броненосц «Бородино», командиром 6-дюймовой башни. Вместе с кораблем погиб в Цусимском сражении.
https://frunzak.ru/graduates/detail.php?ID=11411&clear_cache=Y
Младший сын Георгий (1893–1914) – выпускник Морского корпуса, мичман на крейсере «Паллада». Погиб 11 октября 1914 г. при взрыве корабля, торпедированного немецкой ПЛ U-26.
https://frunzak.ru/graduates/detail.php?bitrix_include_areas=Y&login=yes&ID=23674&clear_cache=Y
Написал мемуары «Пятьдесят лет в Российском императорском флоте», которые впоследствии были использованы популярным советским писателем В.С. Пикулем (1928–1990) в романе «Три возраста Окини-сан», опубликованном в 1981 в Москве.
Был награжден: орденом Св. Владимира 4-й степени с бантом (1899) и 3-й степени (1904), Св. Анны 2-й степени (1896) и Св. Станислава 2-й степени (1894) и 1-й степени (1907); а также японским орденом «Священного Сокровища и Восходящего солнца» 4-й степени (1891), болгарским орденом «За военные заслуги» 1-й степени, французским Офицерским крестом ордена Почетного Легиона (1902).
1938 г. 6 декабря скончался в Вильно. Похоронен на Бернардинском кладбище в Вильно.
https://polskipetersburg.ru/object/1805477426#
https://ru.ruwiki.ru/wiki/Цывинский,_Генрих_Фаддеевич
